来看看本地组装(CKD)X70的DCT变速箱!(下)

作者: Neil 分类: 1号站娱乐正版客户端 发布时间: 2020-05-17 01:30 ė 6没有评论

一号站娱乐官网最新消息,车厂爱用这种变速箱的原因是因为从引擎传输动力时,相比起传统的扭力转换器自排箱动力流失较低。吉利表示7DCT330的整体效率为94.6%(峰值97%),几乎达到手排箱的标准,比起的德系日系手排箱也高了些。有了升级后的引擎和DCT,本地组装的X70的破百时间也由10.5秒降到9.5秒。这是因为引擎内的涡轮增压器从1,000转起就开始操作,1,750转就已经达到峰值扭力。

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7DCT330还有一个7DCT390的兄弟,后者基本上就是在前者加上一个60牛顿米电动马达的版本。这个变速箱的模组化设计让它适用于吉利汽车集团下数个品牌,包括Volvo(XC40)和Lynk&Co(01、02和03)。目前为止,已有超过800,000台吉利集团下的车款使用这台DCT,这个数字在2020年预料将会超过1,000,000。

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7DCT330前后在世界各个主要城市经过了超过9,000,000公里的测试,温度介于-33°C至40°C,间中甚至去到了海拔2,800m的高度。吉利所开出的变速箱寿命为350,000公里。这台DCT安装在一辆2.3吨的车子后,在一个12%的斜坡拖曳一个1.8吨的重量也安然无恙,再次证明了这台变速箱的耐操程度。

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